渣漿泵與硫酸泵或者鹽酸泵在防腐蝕措施上有所不同，渣漿泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在葉輪進(jìn)口葉片頭部的某一部位是液流壓強(qiáng)低位置,當(dāng)該部位的液體局部壓強(qiáng)降低到等于或低于當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓強(qiáng)時(shí)，液流經(jīng)過該處就要發(fā)生汽化，產(chǎn)生氣泡。氣泡內(nèi)充滿蒸汽以及從液體中析出而散到氣泡中的某些活性氣體(如氧氣)，當(dāng)這些氣泡隨液體進(jìn)入泵內(nèi)壓至壓強(qiáng)較高的部位時(shí)，在氣泡周圍較高壓強(qiáng)液流作用下，氣泡受到壓縮而速變形和潰滅，產(chǎn)生巨大的屬于內(nèi)向爆炸性質(zhì)的冷凝沖擊。當(dāng)氣泡潰滅發(fā)生在流道的壁面處時(shí)，將生成一-股 微細(xì)射流，它以高速沖擊壁面，在壁面形成局部高壓，(達(dá)數(shù)十至數(shù)百兆帕),結(jié)果就形成了對金屬材料的一次打擊。若上述氣泡不斷發(fā)生和潰滅，就形成了對金屬材料的連續(xù)性打擊，因而金屬表面很快因疲勞而被侵蝕。此外，由于侵蝕致使金屬保護(hù)膜不斷被破壞，在凝結(jié)熱的助長下，氣泡內(nèi)從液體中析出的活性氣體又對金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕破壞。上述的氣泡形成，發(fā)展,潰滅，以致使流過壁面遭到破壞的過程，稱為泵內(nèi)汽蝕現(xiàn)象。

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